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Discussione: Moto&Auto-questa è la mia
  1. #211
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote dariod ha scritto: Visualizza il messaggio
    dai 4 e 500 ...su che e' venduta!!!
    a te sí, a dario pensavo di fare 6500


    "Non esiste un insegnante più difficile dell'esperienza. Prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione."
  2. #212
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Suggerimento per tutti i biker


    per la mia moto oggi pago 650€ l'anno di assicurazione, per lo scooter di mia moglie SH150 circa 300, che nel caso di incendio e furto raddoppiano.

    E' in commercio uno strepitoso strumento di localizzazione, si chiama LOJACK via onde radio, quindi non è un satelittare.

    COME FUNZIONA – A seguito dello spostamento del veicolo senza Transponder, è la Centrale Operativa LoJack ad avvisarti mediante SMS di “MOVIMENTO NON AUTORIZZATO” e poi telefonicamente per chiederti di controllare lo stato del motoveicolo. In caso di furto, è necessario sporgere denuncia, anche telefonica, presso le Autorità competenti e comunicarne gli estremi alla Centrale Operativa LoJack, al Numero Verde 800.910.265, per consentire un recupero rapido del tuo motoveicolo.
    E’ LA CENTRALE OPERATIVA LOJACK AD AVVISARE IL CLIENTE DI UN MOVIMENTO NON AUTORIZZATO!

    1. Allerta SMS*
    Messaggio di "MOVIMENTO NON AUTORIZZATO" per chiederti di controllare lo stato del motoveicolo.

    2. Notifica e Attivazione
    Denuncia del furto alle Forze dell'Ordine competenti e notifica alla Centrale Operativa LoJack al Numero Verde 800.910.265. Conseguente attivazione dell'unità LoJack.

    3. Tracciamento
    Il dispositivo LoJack trasmette alle Forze dell'Ordine il segnale in RADIO FREQUENZA non schermabile da barriere fisiche ed inattaccabile da dispositivi Jammer.

    4. Recupero
    Le pattuglie della Polizia, seguono il segnale in Radio Frequenza e recuperano il motoveicolo in tempi brevissimi.
    Transponder: serve a comunicare al sistema uno spostamento del motoveicolo senza transponder a bordo.

    Posso assistere all'installazione?
    LoJack preferisce non acconsentire alla visione dell'installazione dal momento che parte del successo dei prodotti LoJack nel ritrovare veicoli rubati è dovuto all'impossibilità da parte di ladri di sapere se il motoveicolo è equipaggiato di sistema LoJack o meno.

    In che parte della moto è stato installato il LoJack?
    Il tuo sistema LoJack può essere nascosto in diversi punti della moto. Per ragioni di sicurezza non riveliamo mai la posizione del dispositivo, nemmeno al proprietario; se questa informazione dovesse diventare di dominio pubblico, la possibilità di ritrovamento del mezzo da parte della polizia potrebbe essere compromessa.

    Posso ottenere uno sconto sulla polizza assicurativa montando un LoJack?
    Puoi ottenere ottime condizioni assicurative grazie ai Patner LoJack che ti indicherà il nostro customer service al numero 02 36589300.

    Il sistema di recupero veicoli rubati LoJack non è trasferibile da un veicolo ad un altro, in quanto il numero di serie dell'unità è associato al numero di telaio del mezzo. Tuttavia, la presenza di un dispositivo LoJack può far aumentare il valore del veicolo.

    LoJack e Le Forze dell’Ordine

    LoJack è l’unico sistema utilizzato dalle Forze dell’Ordine durante le attività di recupero dei veicoli rubati.
    Oltre alla tecnologia che non conosce barriere, uno dei principali punti di forza che distinguono LoJack dai competitor è, infatti, rappresentato dagli esclusivi rapporti di collaborazione con le Forze dell’Ordine, sui cui mezzi (autopattuglie, elicotteri, aerei) sono installate speciali unità “Vehicle Tracking Computer” (VTC) per rintracciare e recuperare rapidamente i veicoli rubati in autonomia.
    Il LoJack è pertanto un valido strumento di supporto per le Forze dell’Ordine nella lotta contro il crimine che si cela dietro il furto di veicoli. Oggi il sistema è utilizzato da oltre 500 pattuglie delle Forze dell’Ordine su tutto il territorio nazionale e la collaborazione è attiva con diverse Forze di Polizia per coprire il recupero dei veicoli rubati nelle grandi città, su strade, autostrade e in prossimità delle vie d’uscita come porti o confini.

    Riconoscimenti

    2013 IAATI LoJack Award
    IAATI premia la Squadra Mobile di Milano per la “cattura di Fabrizio Corona” grazie alla tecnologia LoJack.
    L’ambito riconoscimento internazionale per l’operazione più innovativa di recupero di auto rubate dell’International Association of Auto Thefts Investigators è andato al ritrovamento in Portogallo della 500 su cui viaggiava il “fotografo dei vip” Fabrizio Corona. Il premio è stato consegnato nel corso del 61esimo seminario internazionale sui furti di auto.

    Il costo dell'installazione più 3 anni di abbonamento al servizio è di circa 700€, per me molto meglio di un rimborso svalutato in caso di furto.

    http://www.lojack.it/index.php
    Ok, l'alcol uccide...ma non dimentichiamoci quanti ne ha fatti nascere...
  3. #213
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Beccatevi questo, allo 0:20 sec. il massimo...il resto e' computer graphic

    New Peugeot 208 GTi 30th | Film The Legend Returns


  4. #214
     T. Colonnello
     
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Signori e signore....vendutaaa

    Ora sono libero di scegliere uno scooter dove voglio.

    Propendo per X MAX 250, con la formula Yamaha & GO.
    Perché con un acconto di 1050, 35 rate di 69€ e rata finale di 1800€, mi lascia più libertà.
    Intanto mi restano 1000€ in tasca adesso, poi dopo 3 anni, se voglio prendere un altro più potente oppure una moto (dubito la moto...), posso renderlo e proseguire con rate adeguate al cambio.
  5. #215
     T. Colonnello
     
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote alobox ha scritto: Visualizza il messaggio
    sinceramente non ci avevo pensato.... ha circa 1500 euro di accessori (scarico akrapovic, schienale, antifurto), no ABS, bianca, km poco meno di 4000, appena tagliandata, appena pagato bollo... direi sui 5500 euro. Vedo che le vendono sui 4900 senza accessori. Ovviamente ho tutti i pezzi originali.
    Senti, una domanda : lo scarico è molto rumoroso ? Io vorrei prendere il 250, anche se un margine di indecisione ce l'ho ancora per il 400, costa 1500€ in più.
    Anche sul 250, si può montare subito la Akrapovic, penso valga la pena sia per il peso, che per la resa ed il suono.
    Vorrei però evitare di fare il tamarro che fa casino smarmittato...

    Mi puoi dare le tue impressioni prima/dopo Akrapovic?
  6. #216
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote D4R10 ha scritto: Visualizza il messaggio
    Senti, una domanda : lo scarico è molto rumoroso ? Io vorrei prendere il 250, anche se un margine di indecisione ce l'ho ancora per il 400, costa 1500€ in più.
    Anche sul 250, si può montare subito la Akrapovic, penso valga la pena sia per il peso, che per la resa ed il suono.
    Vorrei però evitare di fare il tamarro che fa casino smarmittato...

    Mi puoi dare le tue impressioni prima/dopo Akrapovic?
    me l'hanno consegnata da nuova con l'akrapovic, la 400 è inguardabile con la marmitta originale. rumore zero, a meno che tu non tolga il db killer.
  7. #217
     T. Colonnello
     
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote alobox ha scritto: Visualizza il messaggio
    me l'hanno consegnata da nuova con l'akrapovic, la 400 è inguardabile con la marmitta originale. rumore zero, a meno che tu non tolga il db killer.
    In effetti la marmitta originale sporge parecchio , e non è il massimo esteticamente.
    Ancora un po' della tua pazienza ... : ho letto che tocca facilmente il cavalletto centrale, puoi confermare ? E' pericoloso ?

    Grazie, ciao
  8. #218
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote D4R10 ha scritto: Visualizza il messaggio
    In effetti la marmitta originale sporge parecchio , e non è il massimo esteticamente.
    Ancora un po' della tua pazienza ... : ho letto che tocca facilmente il cavalletto centrale, puoi confermare ? E' pericoloso ?

    Grazie, ciao
    tocca ma dipende quanto pieghi (e comunque solo a sx). mi sarà capitato una ventina di volte ma non ha creato problemi
  9. #219
     T. Colonnello
     
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote alobox ha scritto: Visualizza il messaggio
    tocca ma dipende quanto pieghi (e comunque solo a sx). mi sarà capitato una ventina di volte ma non ha creato problemi
    Da solo o in due ? Mi preoccupa quando sarò con la zavorrina, e prendo una buca o un dosso...
  10. #220
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    Re: Moto&Auto-questa è la mia

    Quote D4R10 ha scritto: Visualizza il messaggio
    Da solo o in due ? Mi preoccupa quando sarò con la zavorrina, e prendo una buca o un dosso...
    da solo, ma direi che tu a occhio pesi almeno 40kg meno di me. e non ho parlato di buche o dossi ma di pieghe.

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