richiesta info su «Ferrari Challenge»

[mr_cisco]

Ciao a tutti,
scusate se propongo un argomento che c'entra poco con risiko, però, dopo mesi di Risiko e SPQRisiko volevo cambiare un po' e mi sono comprato Ferrari Challenge, gioco della Eg. Purtroppo mi trovo un po' in difficoltà con alcune regole e volevo sapere se per caso qualcuno dei giocatori di risiko del forum ci avesse mai giocato e sapesse come interpretare la regola. Quella delle curve: se si tirano tutti e tre i dadi ed il valore uscito deve essere rispettato da tutti, come si fa ad affrontare la curva rispettando la regola dell'entrata e uscita dalla curva?
Spero almeno che, se questo messaggio finirà in vista di qualche moderatore , mi sappia indicare un forum più "adatto" per le mie domande
Grazie
mr_cisco

[highlander]

ok, Benvenuto!
sposto io in CB.
spartac è l'uomo giusto x risponderti!

[spartac]

Ciao a tutti,
scusate se propongo un argomento che c'entra poco con risiko, però, dopo mesi di Risiko e SPQRisiko volevo cambiare un po' e mi sono comprato Ferrari Challenge, gioco della Eg. Purtroppo mi trovo un po' in difficoltà con alcune regole e volevo sapere se per caso qualcuno dei giocatori di risiko del forum ci avesse mai giocato e sapesse come interpretare la regola. Quella delle curve: se si tirano tutti e tre i dadi ed il valore uscito deve essere rispettato da tutti, come si fa ad affrontare la curva rispettando la regola dell'entrata e uscita dalla curva?
Spero almeno che, se questo messaggio finirà in vista di qualche moderatore , mi sappia indicare un forum più "adatto" per le mie domande
Grazie
mr_cisco

Il lancio dei dadi serve a muovere l'intero gruppo delle vetture in corsa, senza considerare nient'altro che le caselle del percorso (e, naturalmente, gli eventuali punti di penalizzazione accumulati nel turno precedente). Ogni vettura raggiunge così un certo punto sul percorso e si passa alla fase in cui si possono giocare le carte per cercare di guadagnare terreno rispetto agli altri. Qui entrano in gioco le limitazioni.

[mr_cisco]

Ah, ok, molte grazie.
Quindi, se ho capito bene, se si tirano i dadi ed esce in tutto 12 e, nel corso delle 12 caselle successive c'è una curva, le auto si muovono tutte tranquillamente di 12 caselle (senza considerare le cose come "entrata/uscita di curva) poi si iniziano a fare i duelli (carte duello), i bonus (freni, gomme, etc.) e le bussate. Naturalmente, se uno ha accumulato punti rallentamento nel corso del turno precedente, allora questi punti vanno scalati direttamente prima della seconda fase (es. ho 3 punti rallentamento, esce 12, io avanzo di 9).
Ho detto bene?
Grazie ancora
mr_cisco

[spartac]

Ah, ok, molte grazie.
Quindi, se ho capito bene, se si tirano i dadi ed esce in tutto 12 e, nel corso delle 12 caselle successive c'è una curva, le auto si muovono tutte tranquillamente di 12 caselle (senza considerare le cose come "entrata/uscita di curva) poi si iniziano a fare i duelli (carte duello), i bonus (freni, gomme, etc.) e le bussate. Naturalmente, se uno ha accumulato punti rallentamento nel corso del turno precedente, allora questi punti vanno scalati direttamente prima della seconda fase (es. ho 3 punti rallentamento, esce 12, io avanzo di 9).
Ho detto bene?
Grazie ancora
mr_cisco

E' esattamente così.